平陆运河企石枢纽大桥顺利合龙

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  中新网南宁3月1日电 (林洁琪)平陆运河集团3月1日提供的信息显示,平陆运河企石枢纽大桥于2月28日顺利合龙,标志着大桥主体结构全部贯通,为后续桥面铺装、附属设施等施工作业奠定基础。

图为平陆运河企石枢纽大桥于夜间正式合龙。平陆运河集团供图

  平陆运河企石枢纽大桥是跨越企石枢纽连接两岸的关键性节点工程,大桥全长440米,桥跨布置形式为3×30米简支变连续预应力砼箱梁+主桥全焊变高连续钢箱梁+30米简支预应力砼箱梁,最大跨距80米,钢箱梁截面呈单箱双室的形式,主梁标准断面顶宽12米,底宽7.3米,在工厂内分节段预制,单节段最重可达99吨,钢材总重量为2592吨。

  企石枢纽大桥吊装过程中涉及与下闸首交叉施工,存在作业空间狭小,箱梁吊装落位精度要求高、安全质量控制难度大等挑战。

  为此,由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究有限责任公司、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队不断优化施工工艺,重点关注起吊前关键工序的检查验收,利用BIM技术建模开展可视化安全技术交底,全面分析风险防控点,做到风险预控精准、安全措施到位;通过布设测量控制网,精细结构定位、细部放线、沉降监测等,加强对大桥安装实施全过程监测,严格把控主梁的线形和受力状态,确保合龙段在41.5米的高空上完成毫米级对接。(完)

【编辑:付子豪】

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